12月28日(本周六)北京铁路将调整列车运行图。北京将新增多对列车。除北京至东北将开通高铁外,北京西至桂林还将首次开行高铁列车,G529/30次高铁列车全程运行时间11小时32分钟。截至北京青年报记者发稿时,该高铁列车的票价尚未公布。
据了解,目前,北京西开往桂林的列车只有4趟快速和特快列车。运行时间最短也要22小时33分钟。高铁开通后,运行时间缩短了11个小时,从北京一早出发,傍晚就能到达美丽的广西桂林,沿途也将经停不少风景名胜区。
G529次列车将在7:46从北京西站始发,沿途经停石家庄、邢台东、安阳东、新乡东、郑州东、漯河西、驻马店西、武汉、咸宁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、祁东、祁阳、永州、东安东、全州南,当日18:18到达桂林站,全程运行时间为11小时32分。
G530次列车12:15从桂林站始发,沿途经停全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东、长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、驻马店西、郑州东、鹤壁东、安阳东、石家庄、正定机场、保定东,当日22:51终到北京西站,全程运行时间为11小时36分。
从本周六起,北京铁路局还将新增列车31.5对。增开去往哈尔滨西、南京南、广州南、成都、兰州、临河等方向的列车。其中,北京至东北高铁也将开通运营,这也是北京至东北方向首开的高铁列车。车次为北京南~哈尔滨西G381/2次,北京南~大连北G387/6、G385/8次。届时,北京南到哈尔滨西只要7小时28分就能抵达,二等座票价为461元。昨天(25日),12306网站显示,12月28日开通当天的G381次列车的特等座和一等座还有少量剩余,二等座坐席充裕。
从12月28日零时起,中国铁路总公司也将实施新的列车运行图。全国铁路将增开客车75对。经过此次调图,全国铁路开行的旅客列车将达到2369对。
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2014年铁路春运运客预计超2.5亿人次
昨天(25日),中国铁路总公司公布了2014年铁路春运方案。根据客流调查情况,综合考虑铁路运力和市场需求等因素,预计2014年春运期间,国家铁路发送旅客25780万人次,同比增加1893万人次,增长7.9%。
2014年春运自1月16日起至2月24日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天。由于2014年春运比2013年提前了10天,2014年节前春运恰逢大专院校放假,学生流、务工流、探亲流重叠,节前客流非常集中。节后由于学生返校高峰将在正月初十以后,与第一股探亲流和务工流错峰出行,预计客流相对平缓。因此,2014年春运客流整体态势将呈现“节前客流相对集中,节后相对平缓”的特点。
针对旅客出行特点,中国铁路总公司统筹安排运力资源,突出重点地区、干线和车站。节前以北京、广州、沪杭地区为重点;节后以成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区为重点。整个春运期间突出京广、京九、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、西康、渝怀等既有线和京沪、京广、哈大高铁、宁蓉线等旅客出行的热门线路,科学合理安排运输能力。
铁路总公司本着最大限度投入运能的原则,在图定旅客列车的基础上,安排直通临客337对,并采用基本方案、应急方案的梯次运力方案。春运期间,京广、京沪、合蚌、郑西等高铁实行高峰运行图。
据了解,目前,北京西开往桂林的列车只有4趟快速和特快列车。运行时间最短也要22小时33分钟。高铁开通后,运行时间缩短了11个小时,从北京一早出发,傍晚就能到达美丽的广西桂林,沿途也将经停不少风景名胜区。
G529次列车将在7:46从北京西站始发,沿途经停石家庄、邢台东、安阳东、新乡东、郑州东、漯河西、驻马店西、武汉、咸宁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、祁东、祁阳、永州、东安东、全州南,当日18:18到达桂林站,全程运行时间为11小时32分。
G530次列车12:15从桂林站始发,沿途经停全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东、长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、驻马店西、郑州东、鹤壁东、安阳东、石家庄、正定机场、保定东,当日22:51终到北京西站,全程运行时间为11小时36分。
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